8 RDX 200Tdi LED Lumière / Lampes Kit Land Rover 90/110 1983-1994 Traditionnel

  

Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. Bolt On Bits vous propose la lampe standard LED RDX. Qu'est-ce que c'est : La lampe Land Rover standard mais à LED, oui vous avez bien lu, même taille, même forme, mais à LED!

Ce kit est destiné à 8 lampes pour Land Rover 90/110 et Defenders 1983 à 1994. Ce kit comprend 4 indicateurs à lentille ambre pour un look traditionnel! Ce kit est livré avec des bornes à puces pour convertir votre ancien câblage sur l'ancienne lampe afin d'accepter cette nouvelle lampe LED, de nouveaux trous devront être percés car la lampe est conçue pour être installée sur les voitures ultérieures qui ont 2 trous de vis, les premières en ont 3. Le principal fournisseur d'éclairage LED pour les propriétaires Land Rover, présente la lampe standard RDX LED. Après de nombreuses années de développement et d'écoute des propriétaires Land Rover, nous avons conçu et développé la nouvelle lampe LED RDX.

Cette lampe est véritablement sur mesure pour les propriétaires Land Rover. Nous avons constaté que nos clients souhaitaient une lampe standard, mais la technologie d'éclairage LED est de plus en plus courante sur les véhicules en raison des avantages supplémentaires qu'elle offre.

Nous avons conservé la lentille traditionnelle mais avons incorporé la technologie de surface en cristal pour donner à cette petite lampe un look moderne. Cette lampe trouvera sa place sur un tout nouveau Defender ou tout aussi bien sur une Série 3. Nous avons fabriqué cette lampe avec un indice de protection IP67. Cette petite lampe est bien au-dessus de sa taille, pas besoin de passer aux lampes conformes aux spécifications NAS. Les temps d'allumage plus rapides des LED par rapport aux ampoules à incandescence peuvent souvent faire la différence entre un shunt arrière dû aux réactions des autres conducteurs à grande vitesse. Le feu standard indicateur LED RDX est également doté d'un clignotement clair, garantissant que les autres usagers de la route voient clairement le feu clignotant au-dessus d'une ampoule à incandescence.

Cette lampe est à double tension, elle fonctionnera également sur les véhicules 12 volts ou 24 volts avec la même luminosité, le 24 volts n'est pas courant sur les Land Rover mais nous aimons offrir une solution aux passionnés militaires. Les ampoules LED existent mais elles présentent de nombreux inconvénients. Elles ne portent pas la marque E. Lorsqu'elles sont installées sur des lampes d'origine, la marque E sur la lampe concerne une ampoule à incandescence et non une version LED. La lampe d'origine laissera toujours pénétrer l'eau, ce qui pourrait potentiellement provoquer une panne de l'ampoule LED.

Pour garantir la confiance des consommateurs et la légalité, nous avons marqué E sur toutes les lampes. Nous avons rendu cette lampe aussi abordable que possible. Notre concurrent le plus proche est 4 fois plus cher! Les versions LED de plus grande taille du NAS peuvent coûter deux fois le prix de notre lampe.

Cela garantit que notre lampe est largement acceptée parmi les passionnés Land Rover. Les ampoules à incandescence souffrent d'une faible durée de vie, qui est raccourcie lorsque les véhicules sont utilisés hors route en raison des vibrations provoquant la défaillance de l'élément à l'intérieur de l'ampoule. Les LED n'en souffrent pas, ce qui entraîne une durée de vie plus longue. Ce qui réduit les temps d'arrêt du service. Interrogatoire des autorités au moment du contrôle technique et inspections routières.

L'arrière de notre lampe est « plat », afin que la boue et la saleté ne s'accumulent pas autour de l'arrière de la lampe. Cela ouvre de nouvelles opportunités pour installer des lampes supplémentaires ou les placer à différents endroits, particulièrement vrai pour les véhicules tout-terrain sérieux. La lampe standard LED RDX est entièrement compatible avec notre protection de lampe standard RDX. Nous prévoyons une forte demande pour cette petite lampe, chaque Defender et série 3 fabriqués peuvent avoir cette lampe. Avec peu de modifications, il peut être installé sur d'autres Land Rover traditionnels comme les séries 1, 2, légères et à commandes avancées!

Chaque lampe est livrée avec des bornes à puce pour un montage rétro sur les voitures d'avant 1994, 2 nouvelles vis de fixation et un support en mousse. 8 Le kit se compose de 2 feux latéraux avant standard à LED RDX 2 feux stop et arrière standard à LED RDX.

4 lampes indicatrices à lentille ambre standard RDX LED Relais de clignotant d'indicateur RDX Problèmes connus avec les lampes d'origine Land Rover : Pas très étanche en raison d'une mauvaise liaison ou étanchéité des lentilles. Le connecteur étanche sur les modèles ultérieurs permet à l'eau de pénétrer dans la lampe! Mauvaises connexions des ampoules Ampoule défectueuse en raison d'une durée de vie courte L'ampoule n'est pas résistante aux vibrations en tout-terrain La peinture ambrée sur l'ampoule du clignotant s'écaille Temps d'éclairage lents Petite lampe souvent mise à niveau vers les spécifications NAS. Faits saillants de la lampe standard à LED RDX Technologie LED E marqué Style traditionnel Lumineux et visible Plus étanche que la norme IP67 Faible consommation d'énergie Des temps de réaction plus rapides Résistant aux vibrations Design traditionnel mais avec des composants internes en cristal Double tension oui, les modèles militaires peuvent aussi en avoir!

Relais indicateur RDX fourni avec les 8 kits de lampes Compatible avec la protection RDX Dos plat Abordable. Bolt On Bits a de nouveau été occupé à développer le seul relais de clignotant à 4 broches approprié pour Land Rover Defenders. Embouts boulonnés présents : relais clignotant RDX à 4 broches Aucune autre entreprise ne vous proposera ce produit RDX. Vous avez des LED dont vous avez besoin Relais clignotant RDX 4 broches. Le relais RDX qui alimente NOS lampes standard LED RDX!

Une entreprise britannique, un design britannique, un produit britannique, pour une voiture britannique! Pourquoi installer des résistances de charge, elles vainquent l'ensemble de l'objet avec moins de puissance. Avec notre relais clignotant LED RDX, votre Defender n'a plus besoin de résistances de charge! Un relais clignotant standard fonctionne en charge, cela signifie qu'il est conçu pour voir des ampoules de 21 watts.

Lorsque vous installez des lampes ou des ampoules LED, le relais ne peut pas détecter la charge car la lampe LED/l'ampoule LED ne peut utiliser que 2 à 3 watts, ce qui entraîne un clignotement rapide qui n'est bon pour personne. Les gens ont donc installé des résistances de charge pour imiter la charge des ampoules à incandescence qu'ils viennent de retirer, ce qui entraîne plus de câblage, des objets qui chauffent, font fondre tout ce qui se trouve à proximité et le meilleur, c'est que vous utilisez plus d'énergie qu'une ampoule standard! Puis vinrent les relais clignotants LED Beaucoup ont essayé et échoué, mais pas nous! Ceux-ci ne peuvent souvent gérer que 30 à 40 watts, ce qui convient à tous les véhicules à LED, mais dès que vous mettez une remorque dessus, elle explose ou l'utilisateur installe le relais avec des ampoules et fait exploser le relais clignotant à LED. Certains ont essayé de créer un relais clignotant à 4 broches, mais ils déclarent qu'il pourrait allumer le feu de la remorque lorsque vous ne tirez pas une remorque et qu'il ne peut gérer que 40 watts, le nôtre peut gérer 140 watts. Le relais clignotant RDX à 4 broches peut gérer les ampoules, les LED et un mélange des deux sur le véhicule, il s'en fiche, il continue son travail! Le relais clignotant RDX à 4 broches souffle les autres dans les mauvaises herbes, pourquoi, comme le nôtre est réglable, cela signifie qu'il peut être ajusté en fonction de votre véhicule en tournant simplement le bouton de réglage au-dessus du relais clignotant RDX à 4 broches. La loi MOT a changé, ce qui fait que le feu de la remorque doit clignoter lorsqu'une remorque est connectée et que les indicateurs/dangers sont utilisés. La station MOT peut désormais tester la prise de remorquage si elle est installée! Les autres relais clignotants ne peuvent pas détecter qu'une remorque a été connectée, ce qui est désormais une exigence.

Passons maintenant aux TOC Avez-vous remarqué que lorsque vous indiquez que le feu de remorque peut clignoter une fois même lorsque vous ne tirez pas de remorque, la plupart des autres voitures normales n'allument pas de feu de remorque pendant un seul flash. Eh bien, le nôtre allume la remorque lorsque vous tirez réellement une remorque.

Lorsque vous conduisez sans la remorque et que vous indiquez que le petit voyant de la remorque ne clignotera pas. La remorque doit utiliser des ampoules à incandescence ou des lampes LED avec résistances de charge pour que le feu de la remorque clignote. Il ne peut pas détecter les remorques uniquement sur les lampes LED, il les fera clignoter correctement mais ne fera pas clignoter le feu de la remorque car la charge supplémentaire est trop faible pour être détectée. La concurrence propose toujours des résistances de charge.

Nous sommes entrés dans le 21ème siècle en vous proposant des produits sur mesure spécialement pour les Land Rover car nous conduisons des Land Rover! Le relais clignotant se trouve à trois emplacements en fonction de votre Land Rover Defender 90/110 Montage : 1983 à 2001 2.5 NA, Turbodiesel, V8, 200Tdi, 300Tdi, premiers Td5 (pas de modèles de console centrale chics) Installer des LED sur le véhicule Retirez les deux boutons fixant le couvercle de la boîte à fusibles. Retirer le couvercle de la boîte à fusibles Mettez les dangers si besoin localisez le deuxième relais noir à gauche Supprimez le relais et dites mauvais relais Compatible avec le relais clignotant RDX 4 broches. Mettez le contact, indiquez la gauche ou la droite que vous avez choisie Tournez le bouton du relais clignotant RDX à 4 broches jusqu'à ce que le feu de remorque clignote, puis retournez lentement jusqu'à ce que le feu de remorque ne clignote plus.

Coupez le contact Reposer le couvercle de la boîte à fusibles Remonter deux boutons Montage : Td5 ultérieur de 2001 à 2006 (modèles de console centrale Posh). Installer des LED sur le véhicule Retirez les 4 vis fixant le contour de l'instrument. Encadrement des instruments de levage Mettez les dangers si besoin localisez le relais noir à l'extrême droite Supprimez le relais et dites mauvais relais Compatible avec le relais clignotant RDX 4 broches. Coupez le contact Reposer le contour de l'instrument Remettre 4 vis À partir de 2007 Tdci (2.4 et 2.2) Installer des LED sur le véhicule Le relais est situé sous le tableau de bord côté conducteur. Mettez les dangers si besoin localisez le relais noir Supprimez le relais et dites mauvais relais Compatible avec le relais clignotant RDX 4 broches. Les photos montrent diverses lampes, relais et véhicules, ceux-ci ne sont pas inclus dans la vente, ce qui est inclus est clairement indiqué dans la liste. Les temps d'allumage plus rapides des LED par rapport aux ampoules à incandescence peuvent souvent faire la différence en.