Kit outils calage distribution moteur Land Rover PT204 2.0 Essence Diesel dès 20

  

Jeu complet de calage de distribution pour moteur Land Rover PT204. Outil de calage de distribution adapté au moteur Land Rover PT204, compatible avec les versions essence et diesel.

Il permet d'immobiliser le vilebrequin et les arbres à cames pendant les réparations pour conserver une précision satisfaisante sur l'assemblage de la distribution. Kit regroupant l'ensemble des accessoires nécessaires Il contient des plaques de positionnement, des goupilles de limitation et des éléments de fixation, tous rangés dans un coffret rigide pour une utilisation immédiate après ouverture.

Les crans de positionnement sont conçus selon les repères de calage constructeur, offrant un maintien stable qui aide à limiter les risques de décalage de la distribution. Facile à stocker et transporter Le coffret mesure 530 × 435 × 135 mm pour un poids total de 7,5 kg. Sa structure protège les composants des chocs, adapté au stockage en entrepôt ou au transport lors des interventions sur site. Les pièces métalliques possèdent une bonne résistance pour supporter de nombreux cycles de dépose et pose. Modèles Land Rover équipés du moteur 2,0 PT204 essence ou diesel à partir de l'année 2017 : Range Rover Evoque, Discovery Sport, Range Rover Velar et autres véhicules associés.

Immobilisation des arbres à cames et du vilebrequin pour l'alignement lors du remplacement de la chaîne de distribution et du tendeur. Réinitialisation et calage de la distribution après dépose et réparation de la culasse ou des arbres à cames. Blocage des repères de distribution pendant la révision complète du moteur et le diagnostic des défauts du mécanisme de distribution. Opérations de calage pour l'entretien dédié Land Rover et l'assemblage des moteurs rénovés. Moteur Land Rover PT204 2,0 L essence et diesel.

Plaques de positionnement, goupilles de limitation, fixations, coffret rigide de protection. 530 × 435 × 135 mm.

Blocage du vilebrequin et des arbres à cames pour réaliser le calage de la distribution moteur.