Land Rover Discovery 300 Tdi dans Un Série 2 Refroidisseur Kit Phare Avant En. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. LAND ROVER DISCOVERY 300 TDI DANS UN KIT INTERCOOLER SÉRIE 2 PHARES DANS LE PANNEAU AVANT.
UN REFROIDISSEUR INTERMÉDIAIRE MODIFIÉ EST REQUIS AVEC CE KIT VOIR NUMÉRO DE PIÈCE SPCKS3CMODIC. SPCK338S2C 300TDI KIT DE REFROIDISSEUR INTERMÉDIAIRE DE CONVERSION DE MOTEUR SÉRIE 2, Kit de refroidisseur intermédiaire de conversion pour Land Rover. Discovery 300 Tdi ou Defender 300 Tdi dans les Land Rover série 2 lorsqu'ils sont utilisés conjointement avec notre kit de compartiment moteur.
CE KIT EST POUR MONTER ET CONNECTER LE REFROIDISSEUR INTERMÉDIAIRE MODIFIÉ 300TDI AU MOTEUR 300TDI DEFENDER OU DISCOVERY 1 300TDI DANS UN PHARES LAND ROVER SÉRIE 2 DANS LE PANNEAU AVANT. Le kit se compose de. Tuyauterie métallique en acier doux aluminisé, flexibles en caoutchouc avec colliers de serrage en inox. Ce kit de refroidisseur intermédiaire doit être utilisé conjointement avec le kit de radiateur/système de refroidissement SPCK338S3W, car les notes d'orientation incluent les modifications du panneau avant. Cette conversion ne peut pas être effectuée avec les moteurs EDC qui ont été montés sur les modèles à boîte de vitesses automatique Discovery à partir de 1996.
Consultez notre résumé d'installation pour plus de détails sur cette conversion sur notre site Web. La vidéo de ce kit EST sur you tube et notre site internet. Nous concevons et installons des conversions de moteurs Land Rover depuis plus de 30 ans.
NOUS FABRIQUONS ÉGALEMENT EN INTERNE DES ÉCHAPPEMENTS DE CONVERSION DEPUIS PLUS DE 20 ANS. NOUS ESSAYONS DE FOURNIR UN ENSEMBLE COMPLET DE KITS DE CONVERSION, AFIN QUE LORSQUE LE TRAVAIL EST TERMINÉ, CELA RESSEMBLE À UNE INSTALLATION EN USINE. ILS SONT FOURNIS EN KITS SÉPARÉS POUR PERMETTRE DE LES ACHETER INDIVIDUELLEMENT OU ILS PEUVENT ÊTRE AJOUTÉS AU PANIER ET TOUS ACHETÉS À LA FOIS EN FONCTION DE VOS BESOINS.
Veuillez noter que cette conversion ne peut pas être effectuée avec les moteurs EDC montés sur les modèles à boîte de vitesses automatique Discovery à partir de 1996. KIT COMPLET COMPLET DISPONIBLE VOIR NOS ANNONCES. NOUS CONCEVONS ET INSTALLONS DES CONVERSIONS DE MOTEURS LAND ROVER DEPUIS PLUS DE 30 ANS.ILS SONT FOURNIS SOUS FORME DE KITS SÉPARÉS POUR PERMETTRE DE LES ACHETER INDIVIDUELLEMENT OU PEUVENT ÊTRE AJOUTÉS AU PANIER ET TOUS ACHETÉS À LA FOIS EN FONCTION DE VOTRE BESOIN. Nous avons une vaste gamme de pièces et d'accessoires disponibles, veuillez consulter notre magasin pour notre gamme complète de stocks disponibles. Essayez de fournir votre numéro REG ou VIN pour nous aider à répondre rapidement à vos questions.
Cliquez sur la ou les images pour voir une photo agrandie de la pièce. Veuillez noter que nous sommes un vendeur basé au Royaume-Uni. Si nous parlons du côté conducteur, il s'agit du côté droit de la voiture. Si nous parlons du côté passager, il s'agit du côté gauche de la voiture.LH = Main gauche RH = Main droite. NS = Côté proche (gauche) OS = Hors-jeu (droite). RHD = conduite à droite LHD = conduite à gauche. Certaines pièces ne sont pas interchangeables des voitures à conduite à droite aux voitures à conduite à gauche - veuillez vérifier en envoyant un message en cas de doute.
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AB31, 33-38, 45, 52-56, FK17-99, G83, IV1-28, IV33-39, IV40-51, IV63, KW1-14, PA21-40, PH18-26, PH30-41, PH49- 50, HS1-9, KA27-38, KW15-17, PA20, PA41-49, PA60-78, ZE1-3. Affranchissement gratuit vers le Royaume-Uni continental, les basses terres écossaises, les hautes terres écossaises et les îles. Île de Man et Irlande du Nord par courrier royal.
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