Pression d'ouverture de la vanne de dérivation. Filtre à air d'origine MANN.
Liqui Moly 1092 MoS2 10W-40 d'origine. Recommandation du fabricant d'huile. ACEA A3 ACEA B4 API SL API CF.
MoS2-Leichtlauf SAE 10W-40 est un développement spécial de Liqui Moly pour une utilisation toute l'année. Des huiles de base minérales et synthétiques sélectionnées et une teneur élevée en additifs, y compris le lubrifiant solide au bisulfure de molybdène (MoS2), garantissent une lubrification optimale dans des conditions de fonctionnement extrêmes et de longs intervalles de vidange d'huile. Dans le cadre de la vente d'huile de moteur à combustion ou d'huile de transmission et de filtres à huile, nous, en tant que concessionnaire, sommes tenus de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à la réglementation sur les huiles usées. Nous tenons à souligner que l'huile usée ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui se produisent régulièrement lors des vidanges d'huile sont des produits dangereux qui doivent être éliminés de manière écologique. Vous pouvez remettre gratuitement dans notre point de vente pendant les heures de fonctionnement de l'huile usagée de la même quantité que l'huile fraîche que vous nous avez achetée, ainsi que les filtres à huile et les déchets huileux qui surviennent régulièrement lors de la vidange d'huile, ou nous l'envoyer pour élimination gratuite à vos frais dans un emballage agréé pour le transport de marchandises dangereuses. L'huile usée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de l'expédition. Il ne peut être expédié par service de colis sans emballage spécial. Chaque cartouche doit d'abord être soudée dans un insert de boîte en feuille extra-épaisse. L'expédition ne peut avoir lieu que dans une boîte spéciale pour marchandises dangereuses conforme aux réglementations IATA. De plus, l'emballage doit contenir un matériau absorbant approuvé. Pour des instructions d'emballage et des prix d'expédition plus précis, veuillez contacter votre service de colis. Les frais d'emballage et d'expédition sont à la charge de l'acheteur. Alternativement, le retour de l'huile usée est également possible dans les stations-service ou dans les centres de recyclage, par exemple les centres de recyclage ou le traitement de la ferraille.Votre atelier peut également éliminer l'huile usagée lorsque vous changez l'huile. Huile moteur pour moteurs essence, diesel et turbo.
Particulièrement adapté aux longs intervalles de vidange d'huile et aux conditions de fonctionnement extrêmes. Les réglementations relatives aux matériaux de fonctionnement des constructeurs de véhicules et de moteurs doivent être respectées. Excellente protection contre l'usure -aucun effet nocif sur les convertisseurs catalytiques -Bon comportement au démarrage à froid -Vieillissement et viscosité stables -Excellente propreté du moteur -Excellentes propriétés de fonctionnement d'urgence -Convient aux moteurs à essence et diesel, avec et sans turbocompresseur des gaz d'échappement (ETC) -Alimentation en huile rapide à basses températures. Liqui Moly 1091 MoS2 10W-40 d'origine. Excellente protection contre l'usure - aucun effet nocif sur les convertisseurs catalytiques - bon comportement au démarrage à froid - stabilité au vieillissement et à la viscosité - excellente propreté du moteur - excellentes propriétés de fonctionnement d'urgence adaptées aux moteurs à essence et diesel, avec et sans turbocompresseur des gaz d'échappement - alimentation en huile rapide à basses températures.
Application huile moteur pour moteurs essence, diesel et turbo. Application Les réglementations relatives aux matériaux de fonctionnement des constructeurs de véhicules et de moteurs doivent être respectées. Numéro de pièce de rechange d'origine (OE). API SL; API CF; ACEA B4; ACEA A3; API SL; API CF; ACEA B4; ACEA A3.
1092; W 930/20; C 1571. ERR 3340; RTC 4683; ERR 1168. Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison. Peut provoquer des réactions allergiques. Fiche de données de sécurité disponible sur demande. Les numéros de pièce d'origine OE no. Sont utilisés comme numéros de référence à des fins de comparaison et peuvent différer. Tous les logos, noms de marque et marques de commerce utilisés sont la propriété de leurs propriétaires.Tous les produits sont contrôlés de qualité. Habituellement, tout est en stock - donc pas d'attente.
1 mois de droit de rétractation. Garantie de 24 mois sur les produits neufs. 12 mois de garantie sur les biens d'occasion. Notre service ne s'arrête pas à la vente des marchandises pour vous. La description LS 9 93 Info 2 3 / 4-16 UNF la taille 62 millimètre 71 millimètre 1 barre SVHC Fabricant FILTRE MANN 93 millimètre 71 143 la taille SVHC Fabricant FILTRE MANN Filtre à air boîte contenu 5 quantité 5 L ACEA A3 spécification 10W40 230 ° C application Fabricant LIQUI MOLLY Huile moteur boîte Liqui Moly contenu 1 quantité 1 L ACEA A3 qualité spécification ACEA A3 ACEA B4 API SL API CF 10W40 230 ° C Huile moteur CASE IH: CHRYSLER: 2471400 DODGE: 2 471400 EAN: Libération: KRAMER: LAND ROVER: Non.
PERKINS: 2 654 412 POCLAIN: Q 09505-58 RÉFORME: PE 02654412 VAGABOND: SULLAIR: 68415000 VOLVO: 7413694 Danger Contient Contient. 1 Liter Original Liqui Moly 1091 MoS2 LeichtlaufMotoröl 10W-40.10W-40, Original MANN Luftfilter Filter. 5 Liter Original Liqui Moly 1092 MoS2 LeichtlaufMotorenöl. Service, Servicekit, Inspektionskit, Wechselset, Wechselkit.
Wartung & Pflege / Inspektion. ACEA A3, ACEA B4, API CF, API SL.
L'item "Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 8L 10W-40 Pour Land Rover Range AE An Haa" est en vente depuis le lundi 30 décembre 2019. Il est dans la catégorie "Auto, moto - pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Kits de révision".Le vendeur est "auto-carparts24" et est localisé à/en Leipzig. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Asie, Australie.